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柴油叉车是由柴油发动机提供动力的高度可靠且多功能的搬运设备。它具有强劲的驱动力和出色的扭矩输出，可以轻松应对各种重型货物装卸任务。柴油叉车使用的柴油具有很高的燃烧效率，非常适合长时间、密集的工作。
柴油叉车适用于广泛的使用场景。在建筑工地上，柴油叉车可以快速高效地搬运建筑材料、钢筋等重物，提高施工进度和效率。在物流仓储行业，柴油叉车可用于货物的装卸、堆垛和仓库管理，为物流作业提供关键支撑。
| 柴油叉车3.5T | SCPCD35 | |
| 特征 | 权力形式 | 柴油/汽油 |
| 驾驶风格 | 车型 | |
| 额定负载（公斤） | 3500 | |
| 荷载中心距(m) | 0.5 | |
| 最大提升高度(m) | 3 | |
| 前/后门架倾角(Deg) | 6°/12° | |
| 尺寸 | 货叉尺寸 长×宽×深(m) | 1.07×0.125×0.045 |
| 无货叉/有货叉全长（m） | 2.89/3.98 | |
| 全宽（米） | 1.23 | |
| 货叉最大举升高度（带货架）（m） | 4.11 | |
| 门架高度（货叉平台、门架垂直）（m） | 2.05 | |
| 护顶架高度（m） | 2.14 | |
| 座面至顶护板距离（m） | 1 | |
| 货叉距离（外侧）（最大/最小）（m） | 1.1/0.25 | |
| 最小转弯半径(m) | 2.64 | |
| 最小直角槽宽度(m) | 2.7 | |
| 最小离地间隙（桅杆处（m） | 0.126 | |
| 前悬(m) | 0.5 | |
| 后悬架(米) | 0.57 | |
| 轴距（米） | 1.85 | |
| 轴距（前轮距/后轮距）（m） | 1/0.97 | |
| 表现 | 最高时速（公里/小时） | 18/19 |
| 提升速度（满载/空载）（mm/s） | 460/540 | |
| 下降速度（满载/空载）（mm/s） | 450/420 | |
| 最大牵引力（满载/空载）（KN） | 21/17 | |
| 最大爬坡能力（空载）（%） | 20 | |
| 叉车自重（空载）（kg） | 4500 | |
| 车身及轮胎 | 轮胎数量 X = 驱动轮（前/后） | 2X/2 |
| 轮胎类型 | 充气轮胎 | |
| 轮胎规格 | 28×9-15-12PR/6.50-10-10PR | |
| 行车制动器 | 液压 – 踏板 | |
| 驻车制动 | 机械 – 手动 | |
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