ขายรถยกดีเซล SCPCD35/ราคา/ต้นทุน/ใกล้ฉัน

ผลิตภัณฑ์

คำอธิบาย

รถยกดีเซลเป็นอุปกรณ์ขนย้ายอเนกประสงค์ที่เชื่อถือได้สูงและขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล มีแรงขับเคลื่อนที่แข็งแกร่งและแรงบิดที่ยอดเยี่ยม และสามารถรองรับงานขนถ่ายสินค้าหนักต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย น้ำมันดีเซลที่ใช้ในรถโฟล์คลิฟท์ดีเซลมีประสิทธิภาพการเผาไหม้สูง จึงเหมาะสำหรับการใช้งานที่ยาวนานและทำงานหนัก

รถยกดีเซลเหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย ในสถานที่ก่อสร้าง รถยกดีเซลสามารถเคลื่อนย้ายสินค้าหนัก เช่น วัสดุก่อสร้างและเหล็กเส้นได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ช่วยเพิ่มความก้าวหน้าและประสิทธิภาพของการก่อสร้าง ในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และคลังสินค้า รถยกดีเซลสามารถใช้ในการขนถ่ายสินค้า การซ้อนและการจัดการคลังสินค้า ซึ่งให้การสนับสนุนที่สำคัญสำหรับการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์

ผลิตภัณฑ์

คุณสมบัติ

พลังขับเคลื่อนอันทรงพลัง

รถยกดีเซลมีกำลังสูงและสามารถรับมือกับสภาพแวดล้อมการทำงานต่างๆ เช่น ของหนักและทางลาดชันได้อย่างง่ายดาย

ความสามารถในการจัดการที่มีประสิทธิภาพ

รถยกดีเซลมีแรงบิดที่เสถียร ซึ่งสามารถให้ความสามารถในการควบคุมที่มีประสิทธิภาพและปรับปรุงประสิทธิภาพในการทำงาน

ความสามารถในการปรับตัวได้กว้าง

รถยกดีเซลเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานทั้งในร่มและกลางแจ้ง เช่น สถานที่ก่อสร้าง ท่าเรือ ฯลฯ และมีการใช้งานที่หลากหลาย

ซื้อได้

น้ำมันดีเซลมีราคาค่อนข้างถูก และค่าใช้จ่ายในการใช้รถยกดีเซลก็ค่อนข้างต่ำ เหมาะสำหรับการใช้งานระยะยาวหรือต้องใช้ปริมาณมาก

แอปพลิเคชัน

สถานการณ์

ผลิตภัณฑ์

พารามิเตอร์

รถยกดีเซล 3.5T		SCPCD35
ลักษณะเฉพาะ	รูปแบบพลังงาน	ดีเซล/เบนซิน
	สไตล์การขับขี่	ประเภทรถยนต์
	โหลดพิกัด (กก.)	3500
	ระยะศูนย์โหลด (ม.)	0.5
	ความสูงในการยกสูงสุด (ม.)	3
	ความเอียงของเสาหน้า / หลัง (องศา)	6°/12°
ขนาด	ขนาดส้อม ยาว×กว้าง×ลึก(ม.)	1.07×0.125×0.045
	ความยาวเต็มไม่มีส้อม/มีส้อม (ม.)	2.89/3.98
	ความกว้างเต็ม (ม.)	1.23
	ความสูงในการยกสูงสุดของส้อม (พร้อมชั้นวาง) (ม.)	4.11
	ความสูงของเสา (ทางแยก, เสาแนวตั้ง) (ม.)	2.05
	ความสูงของยามเหนือศีรษะ (ม.)	2.14
	ระยะห่างระหว่างพื้นผิวที่นั่งถึงหลังคา (ม.)	1
	ระยะส้อม (ด้านนอก) (สูงสุด/นาที)(ม.)	1.1/0.25
	รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด(ม.)	2.64
	ความกว้างของช่องมุมขวาขั้นต่ำ (ม.)	2.7
	ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ (ที่เสา (ม.)	0.126
	ส่วนยื่นด้านหน้า(ม.)	0.5
	ระบบกันสะเทือนหลัง (ม.)	0.57
	ระยะฐานล้อ (ม.)	1.85
	ฐานล้อ (รางหน้า/หลัง)(ม.)	1/0.97
ผลงาน	ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)	18/19
	ความเร็วในการยก (โหลดเต็ม/ไม่โหลด)(มม./วินาที)	460/540
	ความเร็วลง (โหลดเต็ม/ไม่โหลด)(มม./วินาที)	450/420
	แรงดึงสูงสุด (โหลดเต็ม/โหลดเปล่า) (KN)	21/17
	ความสามารถในการเกรดสูงสุด (ไม่มีโหลด) (%)	20
	น้ำหนักตัวของรถยก (ไม่รวมโหลด) (กก.)	4500
ตัวถังและยาง	จำนวนยาง X = ล้อขับเคลื่อน (หน้า/หลัง)	2X/2
	ประเภทยาง	ยางลม
	ข้อมูลจำเพาะของยาง	28×9-15-12PR/6.50-10-10PR
	บริการเบรก	ไฮดรอลิก – คันเหยียบ
	เบรกจอดรถ	เครื่องกล – ธรรมดา

ทิ้งข้อความไว้

เราสามารถให้บริการการยก การขนย้าย และการบรรจุหีบห่อแบบครบวงจรในที่เดียว และเราเชื่อมั่นในการให้บริการที่มีคุณภาพสูงแก่ลูกค้าของเราทุกคนเพื่อตอบสนองและเกินความคาดหวังของพวกเขา ติดต่อเราวันนี้เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติม