เครนหางส้อมเป็นอุปกรณ์เครื่องจักรทางวิศวกรรมอเนกประสงค์ ซึ่งโดยปกติจะประกอบด้วยโครงรถ แขนยก ขาแบบยืดไสลด์ และตะขอ แชสซีเป็นองค์ประกอบหลักของเครนท้ายรถยก มีฟังก์ชันการขับขี่และการควบคุมรถยก อุปกรณ์ยกตั้งอยู่ที่ส่วนท้ายของเครนท้ายรถยก และมักประกอบด้วยกลไกการยกและอุปกรณ์กันสะเทือน กลไกการยกสามารถหมุนและเอียงได้ตามต้องการเพื่อให้ได้ตำแหน่งที่แม่นยำและหยิบจับสินค้าได้อย่างปลอดภัย
เครนหางของรถยกมีการใช้งานที่หลากหลายและสามารถใช้ในการขนถ่ายสินค้า การขนย้ายพาเลท ชั้นวางและตู้คอนเทนเนอร์ ฯลฯ ในคลังสินค้า พวกเขาสามารถรับรู้ถึงการยกสินค้าในแนวตั้งและการเคลื่อนย้ายในแนวนอน และการขนส่งสินค้าไปยังสถานที่ที่กำหนดได้อย่างสะดวก และรวดเร็ว มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างสถานที่ก่อสร้าง ท่าเรือ ศูนย์โลจิสติกส์ และสาขาอื่นๆ