Dieselový vysokozdvižný vozík je efektívne, odolné a všestranné manipulačné zariadenie poháňané dieselovým motorom. Dieselové vysokozdvižné vozíky majú vynikajúcu nosnosť a stabilitu a s ľahkosťou zvládnu rôzne manipulačné úlohy. Dieselové vysokozdvižné vozíky používajú motorovú naftu, ktorá má vysokoúčinné spaľovacie charakteristiky a schopnosť pracovať po dlhú dobu a je vhodná pre požiadavky dlhodobej a vysokej intenzity prevádzky.
Na staveniskách môžu dieselové vysokozdvižné vozíky efektívne premiestňovať ťažké stavebné materiály, oceľ a betón atď., čím zlepšujú efektivitu výstavby a znižujú náklady na pracovnú silu. V oblasti logistiky a skladovania sú dieselové vysokozdvižné vozíky dôležitými manipulačnými nástrojmi, ktoré je možné použiť na nakladanie a vykladanie, stohovanie a skladové hospodárstvo tovaru, optimalizáciu procesov logistickej prevádzky a zlepšenie efektivity skladovania a prepravy tovaru. Dieselové vysokozdvižné vozíky sú tiež široko používané v poľnohospodárstve, baníctve a na veľkých výstavách, aby splnili špeciálne potreby manipulácie v rôznych priemyselných odvetviach.
| dieselový vysokozdvižný vozík 6.0T/7.0T | SCPCD60 | |
| charakteristický | mocenská forma | diesel/benzín |
| štýl jazdy | typ auta | |
| Menovité zaťaženie (kg) | 6000 | |
| vzdialenosť ťažiska (m) | 0.6 | |
| Maximálna výška zdvihu (m) | 3 | |
| Predný/zadný sklon stožiara (stupne) | 6°/12° | |
| veľkosť | Veľkosť vidlice D׊×H(m) | 1.22×0.15×0.06 |
| Plná dĺžka bez vidlice/s vidlicou（m） | 3.55/4.78 | |
| plná šírka (m) | 1.995 | |
| Maximálna výška zdvihu vidlice (s policou)（m） | 4.306 | |
| Výška stožiara (pristátie na vidlici, zvislý stožiar)（m） | 2.5 | |
| výška ochranného krytu (m) | 2.46 | |
| Vzdialenosť medzi plochou sedadla a strešným krytom（m） | 1.05 | |
| Vzdialenosť vidlíc (vonkajšia) (max/min)（m） | 1.84/0.3 | |
| Minimálny polomer otáčania (m) | 3.37 | |
| Minimálna šírka kanála pravého uhla (m) | 3.04 | |
| Minimálna svetlá výška (na stožiari (m) | 0.16 | |
| predný previs (m) | 0.595 | |
| zadné odpruženie (m) | 0.695 | |
| rázvor (m) | 2.25 | |
| Rázvor kolies (predný rozchod/zadný rozchod)（m） | 1.47/1.7 | |
| výkon | maximálna rýchlosť (km/h) | 26/28 |
| Rýchlosť zdvíhania (plné zaťaženie/bez zaťaženia) (mm/s) | 370/450 | |
| Rýchlosť zostupu (plné zaťaženie/bez zaťaženia) (mm/s) | Plné zaťaženie≤600 Prázdne zaťaženie≥300 | |
| Maximálna trakcia (plné zaťaženie/prázdne zaťaženie)（KN） | 51.4 | |
| Maximálna stúpavosť (bez zaťaženia) (%) | 20 | |
| Vlastná hmotnosť vysokozdvižného vozíka (bez nákladu) (kg) | 8700 | |
| Karoséria a pneumatiky | Počet pneumatík X = hnacie kolesá (predné/zadné) | 4X/2 |
| typ pneumatiky | Pneumatika | |
| Špecifikácie pneumatík | 8,25-15-14PR/8,25-15-14PR | |
| prevádzková brzda | Hydraulika - pedál | |
| ručná brzda | Mechanické - manuálne | |
Slovenčina 
English 
Español 
Русский 
Қазақ тілі 
Português 
العربية 
Français 
Deutsch 
ไทย 
Bahasa Indonesia 
Bahasa Melayu 
Tiếng Việt 
한국어 
Italiano 
Afrikaans 
Nederlands 
Norsk bokmål 
Български 
עִבְרִית 
Polski 
Čeština 
Hrvatski 
Lietuvių kalba 
Română 
Svenska 
Slovenščina 
Türkçe 
Dansk 
Ελληνικά 
فارسی 
Suomi 
简体中文 
