Они широко используются в сценариях, где необходимо обрабатывать тяжелые и объемные грузы, например, в портах, логистических центрах и промышленном производстве. Дизельные вилочные погрузчики адаптируются к различным суровым условиям и условиям местности, обеспечивая эффективные и стабильные решения для погрузочно-разгрузочных работ.
Дизельные вилочные погрузчики отлично подходят для работы на открытом воздухе и в условиях отсутствия электричества. Они справляются с задачами по погрузке и разгрузке, штабелированию и перемещению тяжелых грузов, обладают высокой грузоподъемностью и способностью работать непрерывно в течение длительного времени. Дизельные вилочные погрузчики обладают высокой выходной мощностью и адаптируются к различным ландшафтам и условиям работы, поэтому они широко используются на строительных площадках, в портах и в тяжелой промышленности.
| Дизельный вилочный погрузчик 3,8 т/4,0 т | SCPCD38 | |
| Характеристика | Силовая форма | Дизель/бензин |
| Стиль вождения | Тип автомобиля | |
| Номинальная нагрузка (кг) | 3800 | |
| Расстояние до центра нагрузки (м) | 0.5 | |
| Максимальная высота подъема (м) | 3 | |
| Наклон передней/задней мачты (градусы) | 6°/12° | |
| Размер | Размер вилки Д×Ш×Г(м) | 1.07×0.125×0.05 |
| Полная длина без вилки/с вилкой（м） | 2.94/4.03 | |
| Полная ширина (м) | 1.31 | |
| Максимальная высота подъема вил (с полкой)（м） | 4.11 | |
| Высота мачты (посадка вил, мачта вертикальная)（м） | 2.17 | |
| Высота ограждения (м) | 2.14 | |
| Расстояние от поверхности сиденья до ограждения крыши (м) | 1 | |
| Расстояние вилки (снаружи) (макс/мин)（м） | 1.25/0.3 | |
| Минимальный радиус поворота (м) | 2.74 | |
| Минимальная ширина прямоугольного канала (м) | 2.8 | |
| Минимальный дорожный просвет (на мачте) (м) | 0.126 | |
| Передний свес(м) | 0.5 | |
| Задняя подвеска(м) | 0.57 | |
| Колесная база (м) | 1.9 | |
| Колесная база (передняя колея/задняя колея)（м） | 1.04/0.97 | |
| Производительность | Максимальная скорость (км/ч) | 18/19 |
| Скорость подъема (полная нагрузка/без нагрузки) (мм/с) | 460/540 | |
| Скорость спуска (полная нагрузка/без нагрузки) (мм/с) | 450/420 | |
| Максимальная тяга (полная нагрузка/пустая нагрузка) (кН) | 21/17 | |
| Максимальная способность преодолевать подъемы (без нагрузки)（%） | 20 | |
| Собственный вес погрузчика (без нагрузки (кг) | 4750 | |
| Кузов и шины | Количество шин X = ведущие колеса | 2X/2 |
| Тип шины | Пневматическая шина | |
| Характеристики шин | 28×9-15-12ПР/6,50-10-10ПР | |
| Рабочий тормоз | Гидравлический — Педаль | |
| Ручной тормоз | Механический – Ручной | |
На этом сайте используются файлы cookie, что позволяет нам обеспечить наилучшее качество обслуживания пользователей. Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными.
Строго необходимые файлы cookie должны быть всегда включены, чтобы мы могли сохранить ваши предпочтения для настроек файлов cookie.
Если вы отключите этот файл cookie, мы не сможем сохранить ваши предпочтения. Это означает, что при каждом посещении данного сайта вам придется заново включать или отключать файлы cookie.
Русский 
English 
Español 
Қазақ тілі 
Português 
العربية 
Français 
Deutsch 
ไทย 
Bahasa Indonesia 
Bahasa Melayu 
Tiếng Việt 
한국어 
Italiano 
Afrikaans 
Nederlands 
Norsk bokmål 
Български 
עִבְרִית 
Polski 
Čeština 
Hrvatski 
Lietuvių kalba 
Română 
Svenska 
Slovenščina 
Slovenčina 
Türkçe 
Dansk 
Ελληνικά 
فارسی 
Suomi 
简体中文 
