Top 10 wiodących eksporterów wózków widłowych SCPCD50 z silnikiem Diesla

Produkt

Opis

Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym to wysokowydajny i wydajny sprzęt przeładunkowy wyposażony w silnik wysokoprężny jako źródło zasilania. Znane z wysokiego momentu obrotowego i doskonałej stabilności, wózki widłowe z silnikiem Diesla mogą z łatwością przewozić wszelkiego rodzaju ciężkie towary. Wózki widłowe z silnikiem Diesla wykorzystują olej napędowy, który charakteryzuje się wysoką wydajnością spalania i długimi godzinami pracy, a także może utrzymać doskonałą wydajność podczas ciągłych i intensywnych prac manipulacyjnych.

Wózki widłowe z silnikiem Diesla mają szeroki zakres zastosowań w wielu dziedzinach. W logistyce magazynowej i budownictwie wózki widłowe z silnikiem diesla są kluczowymi narzędziami manipulacyjnymi, które można wykorzystać w wielu zadaniach, takich jak załadunek, układanie i zarządzanie magazynem. Ponadto wózki widłowe z silnikiem Diesla są również szeroko stosowane w terminalach portowych, spedycji, logistyce lotniczej i innych dziedzinach, zapewniając szybki i bezpieczny transfer towarów.

Produkt

Cechy

Duża prędkość podnoszenia

Wózek widłowy z silnikiem Diesla charakteryzuje się dużą prędkością podnoszenia, co pozwala szybko podnieść towar z poziomu gruntu na wymaganą wysokość i poprawić wydajność pracy.

Silna nośność

Wózki widłowe z silnikiem Diesla mają dużą nośność i mogą przewozić ciężkie towary, aby sprostać potrzebom logistyki i magazynowania na dużą skalę.

Łatwy w obsłudze

Obsługa wózków widłowych z silnikiem diesla jest stosunkowo prosta, a do pracy kierowca musi jedynie opanować podstawowe umiejętności obsługi.

Niskie koszty utrzymania

Koszt konserwacji wózków widłowych z silnikiem Diesla jest stosunkowo niski, konserwacja i wymiana części są stosunkowo proste, a częstotliwość konserwacji jest niska.

Aplikacja

Scenariusze

produkt

Parametr

wózek widłowy diesel 5,0T		SCPCD50
Charakterystyka	forma mocy	olej napędowy/benzyna
	styl jazdy	typ samochodu
	Obciążenie znamionowe (kg)	5000
	Odległość środka ciężkości ładunku (m)	0.5
	Maksymalna wysokość podnoszenia (m)	3
	Nachylenie masztu przód/tył (stopnie)	6°/12°
rozmiar	Rozmiar wideł dł. × szer. × gł. (m)	1.07×0.15×0.05
	Pełna długość bez widelca/z widelcem (m)	3.218/4.32
	pełna szerokość (m)	1.49
	Maksymalna wysokość podnoszenia wideł (z półką) (m)	4.26
	Wysokość masztu (podest dla wideł, maszt w pozycji pionowej) (m)	2.245
	wysokość osłony górnej (m)	2.29
	Odległość powierzchni siedziska od osłony dachu (m)	0.96
	Odległość wideł (na zewnątrz) (maks./min) (m)	1.39/0.3
	Minimalny promień skrętu (m)	2.974
	Minimalna szerokość kanału pod kątem prostym (m)	3.1
	Minimalny prześwit (na maszcie (m)	0.16
	zwis przedni (m)	0.56
	tylne zawieszenie (m)	0.59
	rozstaw osi (m)	2.1
	Rozstaw kół (rozstaw kół przednich/rozstaw tylny) (m)	1.18/1.19
wydajność	prędkość maksymalna (km/h)	18/19
	Prędkość podnoszenia (pełne obciążenie/bez obciążenia) (m/s)	0.38/0.41
	Prędkość opadania (pełne obciążenie/bez obciążenia) (m/s)	0.38/0.34
	Maksymalna przyczepność (pełne obciążenie/pusty ładunek) (KN)	22/18
	Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień (bez obciążenia) (%)	20
	Masa własna wózka widłowego (bez ładunku) (kg)	6600
Nadwozie i opony	Liczba opon X = koła napędowe (przód/tył)	2X/2
	typ opony	Opona pneumatyczna
	Specyfikacje opon	300-15-18PR
	hamulec roboczy	Hydrauliczny – pedał
	hamulec postojowy	Mechaniczny – ręczny

Zostaw wiadomość

Możemy zapewnić Ci kompleksowe rozwiązanie w zakresie podnoszenia, przenoszenia i pakowania. Wierzymy w świadczenie wysokiej jakości usług wszystkim naszym klientom, aby spełnić, a nawet przekroczyć ich oczekiwania. Skontaktuj się z nami już dziś, aby dowiedzieć się więcej.

Odpowiemy na
Twoja wiadomość
w ciągu 8 godzinprześlij teraz！

Produkty powiązane