Żuraw pająka SWWLIFT ma szeroki zakres zastosowań i jest stosowany głównie w kontroli i konserwacji sprzętu warsztatowego, kontroli i konserwacji energii elektrycznej, montażu ścian osłonowych budynków, montażu konstrukcji stalowej, budowie stacji kolei dużych prędkości na lotniskach oraz w przemyśle kamienia cmentarnego i inne okazje z ograniczoną przestrzenią. Żuraw pająk można przekształcić w pojazd do prac lotniczych, dodając kosz do wysięgnika! W ten sposób dalsza realizacja dywersyfikacji funkcji operacyjnych.
Maksymalna rozpiętość wysięgników żurawia pająkowego wynosi 5,6 metra, a żuraw pająkowy na swoich „długich nogach” można elastycznie podnosić w niebo i na ziemię. Jego podwozie charakteryzuje się elastycznością żurawia gąsienicowego i niezwykłą stabilnością żurawia samochodowego. W miejscach, do których nie mogą wjechać duże żurawie, takich jak wąskie drogi, liczne zbocza i muł na ziemi, do budowy można używać wyłącznie żurawi pająkowych.