SWLLIFT S30 fabrikant van elektrische vorkheftrucks

Product

Beschrijving

Als efficiënt en milieuvriendelijk logistiek apparaat worden elektrische vorkheftrucks veel gebruikt in logistieke en opslagscenario's in verschillende industrieën voor vrachtafhandeling, laden en lossen en stapelen, waardoor de werkefficiëntie wordt verbeterd en de arbeidskosten worden verlaagd.

Het heffen via het hydraulische systeem verbetert de werkefficiëntie en de soepelheid van de logistieke handelingen, en de kenmerken van het elektrische aandrijfsysteem zorgen er ook voor dat de elektrische vorkheftruck een stabiel uitgangsvermogen levert tijdens het starten, heffen en verplaatsen, en sneller reageert bij accelereren en remmen. zodat het flexibeler kan worden gebruikt op verschillende logistieke en handlinggebieden.

Product

Functies

Milieuvriendelijk

Als energiebron zal de batterij geen lawaai en luchtvervuiling veroorzaken

Energiebesparend

Kan de teruggewonnen energie gebruiken om een deel van de energie terug te voeren naar de batterij door te remmen en de snelheid van vallende goederen te verminderen, om de efficiëntie van het energieverbruik te verbeteren en energieverspilling te verminderen

Sterk evenwicht

Met een laag zwaartepunt en een stabiele structuur kan het een goede balans en stabiliteit bieden bij het hanteren van zware goederen, waardoor het risico op kantelen en ongelukken wordt verminderd

Lage bedrijfskosten

Elektrische energie is relatief goedkoop, het opladen van batterijen is relatief goedkoop, de onderhoudskosten zijn over het algemeen laag en er is geen brandstof- en olieverbruik, waardoor de bijbehorende kosten dalen

Sollicitatie

Scenario's

Product

Parameter

Dynamische gebalanceerde vorkheftruck		S30
Kenmerkend	Elektrische vorm	Accu
	Harnas vorm	Oprijden
	Ladingsgewicht (T)	0.3
	Lastzwaartepunt (m)	0.5
	Wielbasis (m)	1.65
	Vooroverhang/Achteroverhang (m)	0.485/0.435
Gewicht	Voertuiggewicht (met standaardbatterij) (kg)	5150
	Volle belasting Voorasbelasting (kg)	7150
	Achterasbelasting (kg)	1000
	Onbelast Voorasbelasting (kg)	2020
	Achterasbelasting (kg)	3130
Band	Type band	P/P
	Bandenmaat voor/achter (mm)	28×9-15/18×7-8
	Aantal wielen voor/achter	2X/2
	Wielbasis achter/voor (m)	1.05/1
Dimensies	Masthelling (°)	6–12
	Standaard hefhoogte (m)	3
	Vrije hefhoogte (m)	0.12
	Totale lengte (m)	3.6
	Totale breedte (m)	1.25
	De mast gaat niet omhoog(m)	2.06
	Hoogte wanneer mast geheven is (m)	4.26
	Hoogte veiligheidsframe (m)	2.22
	Vorkmaat (m)	10,70×1,25×0,45
	Vorkverstelbereik (m)	0.250-1.1
	Hoogte trekpin (m)	0.3
	Mastafstand vanaf de grond Vollast/Onbelast (m)	0.1/0.13
	Wielbasis Midden bodemvrijheid Vollast/onbelast (m)	0.125/0.13
	Cabinehoogte (m)	1.1
	Minimale draaicirkel (m)	2.23
	Binnen draaicirkel (m)	0.1
	Minimale haakse stapelgangbreedte (m)	4.2
	Afstand van stuurcentrum tot hartlijn voertuig (m)	0.685
	Vorkbreedte (m)	1.1
Voertuigprestaties	Plankhoogte (m)	1.273
	Rijsnelheid Vollast/Onbelast (km/u)	10.8/10.5
	Hefsnelheid vollast/onbelast (mm/u)	310/380
	Dalende snelheid vollast/onbelast (mm/u)	<600
	Maximaal klimvermogen Volle belasting/geen belasting (%)	10/15
Elektrische motor	Model reismotor	XYQ-12-1EH
	Lopende motor nominaal vermogen/snelheid (kw/rpm)	12
	Model oliepompmotor	XYQD-14-2H
	Nominaal vermogen/snelheid oliepompmotor (kw/rpm)	14
	Oorsprong van de controller	UKSEVCON
	Stuurbekrachtiging	Hydraulisch
	Methode voor loopcontrole	MOSFET
	Liftcontrolemethode	MOSFET
	Volume hydraulische olietank (L)	≤40
Accu	Spanning/capaciteit (V/AH)	80/500
	Gewicht (met accubak)	1380
	Grootte accubak (lengte x breedte x hoogte)	1115×655×760
ander	Parkeerrem	Handmatig/mechanisch
	Bedrijfsrem	Pedaal/hydraulisch
	Werkdruk (kPa)	145
	Geluidsniveau (7,5 m)	70 dB(A)

Laat een bericht achter

Wij kunnen u een one-stop-oplossing bieden voor het hijsen, hanteren en verpakken. En wij geloven in het leveren van hoogwaardige diensten aan al onze klanten om aan hun verwachtingen te voldoen en deze te overtreffen. Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie.

Wij zullen antwoorden
jouw bericht
binnen 8 uur nu indienen！

Elektrische vorkheftruck