Ruwterreinheftruck is een vorkheftruck die speciaal is ontworpen voor gebruik en gebruik in ruw terrein en in een complexe omgeving. Ze beschikken over sterke offroad-capaciteiten en aanpassingsvermogen op elk terrein om uitdagingen zoals oneffen terrein, modderige gebieden en ruige industriële locaties het hoofd te bieden. Ruwterreinheftrucks zijn doorgaans uitgerust met een grote bodemvrijheid, duurzame banden en een krachtig aandrijfsysteem om een stabiele en efficiënte handlingoplossing te garanderen onder uiteenlopende zware omstandigheden.
Ruwterreinheftrucks spelen een belangrijke rol in veel industrieën en toepassingen. In de mijnbouw en de bouw worden ruwterreinvorkheftrucks vaak gebruikt om zware materialen, rotsen en gebouwen te verplaatsen. Ze kunnen het ruige terrein van mijnbouwlocaties en de werkomgeving van bouwlocaties aan en bieden efficiënte laad- en losmogelijkheden. Daarnaast worden offroad-vorkheftrucks ook veel gebruikt in de bosbouw, landbouw, havens en logistieke centra voor taken die offroad-capaciteiten en stabiel rijgedrag vereisen.
| Model | 5.0T offroad-vorkheftruck met interne verbranding | Totale gewicht | 5500 kg |
| Dimensies | 4,4*1900*2,9m | Motorkracht | 76 kW |
| Motor model | 4120 met supercharger | Klimhoek | ≤38° |
| Vork lengte | 1,52m | Nominale hefhoogte | 3-6m |
| Nominaal hefgewicht | 5000 kg | Bodemvrijheid vooraan van de mast | 0,3-0,38 m |
| Draaicirkel | 4,5 m | Rijd modus | Vierwielaandrijving |
| Wielbasis, midden bodemvrijheid | 0,35 m | Versnellingsbak | 280 Dubbele hoge- en lagesnelheidskoppelomvormer |
| As | Dalun-brug | kader | 0,0035 m dikker |
| band | 16/70 20 banden | Mastbreedte | 0,18 m |
Nederlands 
English 
Español 
Русский 
Қазақ тілі 
Português 
العربية 
Français 
Deutsch 
ไทย 
Bahasa Indonesia 
Bahasa Melayu 
Tiếng Việt 
한국어 
Italiano 
Afrikaans 
Norsk bokmål 
Български 
עִבְרִית 
Polski 
Čeština 
Hrvatski 
Lietuvių kalba 
Română 
Svenska 
Slovenščina 
Slovenčina 
Türkçe 
Dansk 
Ελληνικά 
فارسی 
Suomi 
简体中文 
