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개인정보 보호 개요
디젤 지게차는 디젤을 연료로 사용하는 일종의 취급 장비입니다. 내연기관으로 구동되며 강력한 출력과 높은 하중 전달 능력을 갖추고 있습니다. 디젤 지게차에는 일반적으로 포크 암과 화물 클램프가 장착되어 있어 다양한 종류의 물품을 싣고 내리거나 쌓고 이동하는 데 사용할 수 있습니다.
디젤 지게차는 다양한 산업 및 상업 분야에서 널리 사용됩니다. 항만, 물류센터, 보관시설, 건설현장 등 무겁고 대용량 화물을 처리하는 데 사용되는 장소에서 흔히 볼 수 있습니다. 디젤 지게차는 야외 장소, 고르지 못한 지면, 울퉁불퉁한 산업 지역 등 다양한 혹독한 환경과 지형 조건에 적응할 수 있으며 처리할 수 있습니다. 안정성, 내구성 및 긴 작업 시간으로 인해 효율적이고 신뢰할 수 있는 핸들링 솔루션 중 하나가 되었습니다.
디젤지게차 4.0T | SCPCD40 | |
특성 | 파워 폼 | 디젤/가솔린 |
운전 스타일 | 자동차 종류 | |
정격하중(kg) | 4000 | |
하중 중심 거리(m) | 0.5 | |
최대 리프팅 높이(m) | 3 | |
앞/뒤 마스트 경사각(Deg) | 6°/12° | |
크기 | 포크 사이즈 L×W×D(m) | 1.07×0.15×0.05 |
포크 제외/포크 포함 전체 길이(m) | 2.89/3.98 | |
전체 폭(m) | 1.31 | |
포크(선반 포함)의 최대 리프팅 높이(m) | 4.11 | |
마스트 높이(포크 착륙, 마스트 수직)(m) | 2.17 | |
오버헤드 가드 높이(m) | 2.14 | |
좌석 표면에서 지붕 가드까지의 거리(m) | 1 | |
포크 거리(외부)(최대/최소)(m) | 1.25/0.3 | |
최소회전반경(m) | 2.74 | |
최소 직각 채널 폭(m) | 2.8 | |
최소 지상고(마스트에서)(m) | 0.126 | |
프론트 오버행(m) | 0.5 | |
리어 서스펜션(m) | 0.57 | |
휠베이스(m) | 1.9 | |
휠 베이스(전륜/후륜)(m) | 1.04/0.97 | |
성능 | 최고 속도(km/h) | 18/19 |
리프팅 속도(전부하/무부하)(mm/s) | 460/540 | |
하강 속도(최대 부하/무부하)(mm/s) | 450/420 | |
최대 견인력(완전 부하/빈 부하)(KN) | 21/17 | |
최대 등판 능력(무부하)(%) | 20 | |
지게차 자중(무부하시)(kg) | 4900 | |
차체와 타이어 | 타이어 수 X = 구동륜 | 2X/2 |
타이어 종류 | 공압 타이어 | |
타이어 사양 | 250-15-18PR/6.50-10-12PR | |
서비스 브레이크 | 유압 – 페달 | |
주차 브레이크 | 기계 – 수동 |