SCPCD35 디젤 지게차 판매/가격/비용/내 주변

제품

설명

디젤 지게차는 디젤 엔진으로 구동되는 신뢰성이 높고 다양한 핸들링 장비입니다. 강력한 추진력과 우수한 토크 출력을 갖추고 있어 다양한 중량 화물 취급 작업을 쉽게 처리할 수 있습니다. 디젤지게차에 사용되는 디젤연료는 연소효율이 높아 장시간 집중적인 작업에 적합합니다.

디젤 지게차는 다양한 사용 시나리오에 적합합니다. 건설 현장에서 디젤 지게차는 건축 자재, 철근 등 무거운 물품을 빠르고 효율적으로 이동할 수 있어 건설 진행률과 효율성이 향상됩니다. 물류 및 창고 산업에서 디젤 지게차는 상품의 적재 및 하역, 적재 및 창고 관리에 사용될 수 있어 물류 운영에 핵심적인 지원을 제공합니다.

제품

특징

강력한 추진력

디젤 지게차는 강력한 출력을 갖고 있어 무거운 하중, 급경사 등 다양한 작업 환경에 쉽게 대처할 수 있습니다.

효율적인 처리 용량

디젤 지게차는 안정적인 토크 출력을 제공하여 효율적인 핸들링 능력을 제공하고 작업 효율성을 향상시킬 수 있습니다.

폭넓은 적응성

디젤 지게차는 건설 현장, 항만 등 다양한 실내외 작업 환경에 적합하며 적용 범위가 넓습니다.

입수 가능한

디젤 연료는 상대적으로 저렴하고 디젤 지게차 사용 비용이 상대적으로 저렴하여 장기간 또는 고강도 사용에 적합합니다.

애플리케이션

시나리오

제품

매개변수

디젤지게차 3.5T		SCPCD35
특성	권력 형태	디젤/가솔린
	운전 스타일	자동차 종류
	정격하중(kg)	3500
	하중중심거리(m)	0.5
	최대 리프팅 높이(m)	3
	앞/뒤 마스트 경사각(Deg)	6°/12°
크기	포크 사이즈 L×W×D(m)	1.07×0.125×0.045
	포크 제외/포크 포함 전체 길이(m)	2.89/3.98
	전폭(m)	1.23
	포크(선반 포함)의 최대 리프팅 높이(m)	4.11
	마스트 높이(포크 착륙, 마스트 수직)(m)	2.05
	오버헤드 가드 높이(m)	2.14
	좌석 표면에서 지붕 가드까지의 거리(m)	1
	포크 거리(외부)(최대/최소)(m)	1.1/0.25
	최소회전반경(m)	2.64
	최소 직각 채널 폭(m)	2.7
	최소 지상고 (마스트에서(m)	0.126
	프론트 오버행(m)	0.5
	리어 서스펜션(m)	0.57
	휠베이스(m)	1.85
	휠 베이스(전륜/후륜)(m)	1/0.97
성능	최고 속도(km/h)	18/19
	리프팅 속도(전부하/무부하)(mm/s)	460/540
	하강 속도(최대 부하/무부하)(mm/s)	450/420
	최대 견인력(완전 부하/빈 부하)(KN)	21/17
	최대 등판 능력(무부하)(%)	20
	지게차 자중(무부하시)(kg)	4500
차체와 타이어	타이어 수 X = 구동 휠(앞/뒤)	2X/2
	타이어 종류	공압 타이어
	타이어 사양	28×9-15-12PR/6.50-10-10PR
	서비스 브레이크	유압 – 페달
	주차 브레이크	기계 – 수동