새로운 SCPCD70 디젤 지게차
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SCPCD70

디젤 지게차

정격 부하:
7t
하중 중심 거리:
0.6m
최대 리프팅 높이:
3m
디젤 지게차는 디젤 연료를 동력원으로 사용하는 운반 장비입니다. 고성능, 고효율의 특성을 가지고 있으며 다양한 중량물 취급 작업을 처리할 수 있습니다. 디젤 지게차는 높은 출력과 토크 출력을 갖춘 강력한 디젤 엔진을 사용하므로 대형 화물의 취급 요구 사항을 쉽게 처리할 수 있습니다.
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제품
설명

디젤 지게차는 디젤 연료를 동력원으로 사용하는 운반 장비입니다. 고성능, 고효율의 특성을 가지고 있으며 다양한 중량물 취급 작업을 처리할 수 있습니다. 디젤 지게차는 높은 출력과 토크 출력을 갖춘 강력한 디젤 엔진을 사용하므로 대형 화물의 취급 요구 사항을 쉽게 처리할 수 있습니다.

 

디젤 지게차는 다양한 산업 분야에서 널리 사용됩니다. 건설 현장 및 물류 산업에서 디젤 지게차는 건설 자재, 중장비, 철근 등을 효율적으로 이동할 수 있어 공사 일정을 단축하고 인건비를 절감할 수 있습니다. 제조업에서는 생산 효율성을 높이고 생산 라인의 원활한 운영을 향상시키기 위해 디젤 지게차를 원자재 운송, 생산 라인에서의 자재 공급, 완제품의 적재 및 하역에 널리 사용합니다.

제품
특징
에너지 절약 및 환경 보호
디젤 지게차는 연소 효율이 높고 연료 활용도가 상대적으로 높아 환경 오염과 연료 낭비를 줄입니다.
낮은 유지관리 비용
디젤 엔진은 구조가 간단하고 수명이 길며 유지보수 및 부품 교체가 상대적으로 용이하고 유지보수 비용이 저렴합니다.
높은 운반 능력
디젤지게차의 구조설계와 동력시스템으로 인해 큰 화물 적재가 가능하고 작업효율이 향상됩니다.
다양한 지형에 적응
디젤 지게차는 높은 통행성을 가지며 고르지 못한 지면이나 기복이 있는 도로 등 다양한 작업 현장의 지형에 적응할 수 있습니다.
애플리케이션
시나리오
제품
매개변수
디젤지게차6.0T/7.0T SCPCD70
특성 권력 형태 디젤/가솔린
운전 스타일 자동차 종류
정격하중(kg) 7000
하중중심거리(m) 0.6
최대 리프팅 높이(m) 3
앞/뒤 마스트 경사각(Deg) 6°/12°
크기 포크 사이즈 L×W×D(m) 1.220×0.15×0.07
포크 제외/포크 포함 전체 길이(m) 3.550/4.785
전폭(m) 1.995
포크(선반 포함)의 최대 리프팅 높이(m) 4.306
마스트 높이(포크 착륙, 마스트 수직)(m) 2.5
오버헤드 가드 높이(m) 2.46
좌석 표면에서 지붕 가드까지의 거리(m) 1.05
포크 거리(외부)(최대/최소)(m) 1.84/0.3
최소회전반경(m) 3.37
최소 직각 채널 폭(m) 3.04
최소 지상고 (마스트에서(m) 0.16
프론트 오버행(m) 0.6
리어 서스펜션(m) 0.695
휠베이스(m) 2.25
휠 베이스(전륜/후륜)(m) 1.40/1.7
성능 최고 속도(km/h) 26/28
리프팅 속도(전부하/무부하)(mm/s) 350/450
하강 속도(최대 부하/무부하)(mm/s) 완전 부하 ≥600 빈 부하 ≥300
최대 견인력(완전 부하/빈 부하)(KN) 52
최대 등판 능력(무부하)(%) 20
지게차 자중(무부하시)(kg) 9400
차체와 타이어 타이어 수 X = 구동 휠(앞/뒤) 4X/2
타이어 종류 공압 타이어
타이어 사양 8.25-15-14PR/8.25-15-14PR
서비스 브레이크 유압 – 페달
주차 브레이크 기계 – 수동
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