Дизельді жүк көтергіш - дизельді қозғалтқышпен жұмыс істейтін жоғары өнімді, ұзақ мерзімді жүк көтергіш құрал. Ол тамаша жүк көтергіштігі мен тұрақтылығына ие және әртүрлі ауыр жүктерді өңдеу тапсырмаларын орындай алады. Дизельді жүк көтергіштер жоғары тиімді дизельдік отынды пайдаланады және ұзақ мерзімді және жоғары қарқынды жұмыс талаптарын қанағаттандыру үшін ұзақ уақыт жұмыс істеу мүмкіндігіне ие.
Дизельді жүк көтергіштер әртүрлі салаларда кеңінен қолданылады. Дизельді жүк көтергіштер порттарда, авиациялық логистикада, шахталарда және үлкен жүктер мен контейнерлерді тиеу және түсіру, сондай-ақ ауыр техника мен кендерді тасымалдау үшін басқа сценарийлерде кеңінен қолданылады. Дизельді жүк көтергіштердің әмбебаптығы мен сенімділігі оларды әртүрлі салалардағы өңдеу қажеттіліктерін өңдеуге өте ыңғайлы етеді.
| дизельді жүк көтергіш 3.0Т | SPCD100 | |
| тән | қуат формасы | дизель/бензин |
| жүргізу стилі | автомобиль түрі | |
| Номиналды жүктеме (кг) | 3000 | |
| жүк орталығының қашықтығы (м) | 0.5 | |
| Максималды көтеру биіктігі (м) | 3 | |
| Алдыңғы/артқы діңгектің еңісі (град.) | 6°/12° | |
| өлшемі | Шанышқы өлшемі L×W×D(m) | 1.25×0.125×0.045 |
| Толық ұзындығы шанышқысыз/шанышқысыз（м） | 2.7/ 3.79 | |
| толық ені（м） | 1.23 | |
| Шанышқыны көтерудің максималды биіктігі (сөресі бар)（м） | 4.11 | |
| Діңгек биіктігі (айыр қондыру, тік діңгек)（м） | 2.105 | |
| үстіңгі қорғаныс биіктігі（м） | 2.14 | |
| Орындық беті мен шатырдың қорғаныс қашықтығы（м） | 1 | |
| Шанышқы қашықтығы (сыртқы) (макс/мин)（м） | 1.1/0.25 | |
| Ең аз бұрылу радиусы(м) | 2.495 | |
| Тік бұрышты арнаның ең аз ені(м) | 2.5 | |
| Ең аз жер клиренсі (мастада(м) | 0.126 | |
| алдыңғы саңылау (м) | 0.5 | |
| артқы аспа (м) | 0.57 | |
| доңғалақ базасы (м) | 1.77 | |
| Доңғалақ негізі (алдыңғы жол/артқы жол)（м） | 1/0.97 | |
| өнімділік | ең жоғары жылдамдық (км/сағ) | 18/19 |
| Көтеру жылдамдығы (толық жүктеме/жүксіз)(мм/с) | 460/540 | |
| Түсу жылдамдығы (толық жүктеме/жүксіз)(мм/с) | 450/420 | |
| Максималды тарту күші (толық жүктеме/бос жүктеме)（KN） | 20/16 | |
| Максималды градиенттілік (жүктемесіз)（%） | 20 | |
| Жүк көтергіштің өзіндік салмағы (жүксіз)（кг） | 4280 | |
| Корпус және шиналар | Шиналар саны X = жетек дөңгелектері (алдыңғы/артқы) | 2X/2 |
| шина түрі | Гидравликалық – педаль | |
| Шинаның техникалық сипаттамалары | 28×9-15-12PR/6,50-10-10PR | |
| қызмет тежегіші | Гидравликалық – педаль | |
| тұрақ тежегіші | Механикалық – Қолмен | |
Бұл веб-сайт cookie файлдарын пайдаланады, осылайша біз сізге ең жақсы пайдаланушы тәжірибесін бере аламыз. Cookie ақпараты браузеріңізде сақталады және веб-сайтымызға оралған кезде сізді тану және веб-сайттың қай бөлімдері сізге ең қызықты және пайдалы екенін түсінуге көмектесу сияқты функцияларды орындайды.
Сookie параметрлері үшін сіздің қалауларыңызды сақтай алуымыз үшін қатаң қажетті cookie файлы әрқашан қосулы болуы керек.
Бұл cookie файлын өшірсеңіз, біз сіздің қалауларыңызды сақтай алмаймыз. Бұл осы веб-сайтқа кірген сайын cookie файлдарын қайта қосу немесе өшіру қажет екенін білдіреді.
Қазақ тілі 
English 
Español 
Русский 
Português 
العربية 
Français 
Deutsch 
ไทย 
Bahasa Indonesia 
Bahasa Melayu 
Tiếng Việt 
한국어 
Italiano 
Afrikaans 
Nederlands 
Norsk bokmål 
Български 
עִבְרִית 
Polski 
Čeština 
Hrvatski 
Lietuvių kalba 
Română 
Svenska 
Slovenščina 
Slovenčina 
Türkçe 
Dansk 
Ελληνικά 
فارسی 
Suomi 
简体中文 
