Ils sont largement utilisés dans les scénarios nécessitant la manutention de marchandises lourdes et volumineuses, telles que les ports, les centres logistiques et la fabrication industrielle. Les chariots élévateurs diesel s'adaptent à divers environnements et conditions de terrain difficiles, offrant des solutions de manutention efficaces et stables.
Les chariots élévateurs diesel excellent dans les scénarios extérieurs et dans les environnements sans électricité. Ils peuvent faire face aux tâches de chargement et de déchargement, d'empilage et de manutention de marchandises lourdes, et ont une capacité de charge élevée et la capacité de travailler en continu pendant une longue période. Les chariots élévateurs diesel ont une forte puissance et s'adaptent à différents terrains et conditions de travail. Ils sont donc largement utilisés sur les chantiers de construction, les ports et les industries lourdes.
| Chariot élévateur diesel 3,8T/4,0T | SCPCD38 | |
| Caractéristique | Forme de puissance | Diesel/essence |
| Style de conduite | Type de voiture | |
| Charge nominale (kg) | 3800 | |
| Distance du centre de charge (m) | 0.5 | |
| Hauteur de levage maximale (m) | 3 | |
| Inclinaison du mât avant/arrière (Deg) | 6°/12° | |
| Taille | Taille de la fourche L×W×D(m) | 1.07×0.125×0.05 |
| Pleine longueur sans fourchette/avec fourchette（m） | 2.94/4.03 | |
| Pleine largeur (m) | 1.31 | |
| La hauteur de levage maximale de la fourche (avec étagère) (m) | 4.11 | |
| Hauteur du mât (fourche d'atterrissage, mât vertical) （m） | 2.17 | |
| Hauteur du toit de protection（m） | 2.14 | |
| Distance entre la surface du siège et la protection du toit (m) | 1 | |
| Distance entre les fourches (extérieur) (max/min)（m） | 1.25/0.3 | |
| Rayon de braquage minimum (m) | 2.74 | |
| Largeur minimale du canal à angle droit (m) | 2.8 | |
| Garde au sol minimale (au mât)(m) | 0.126 | |
| Porte-à-faux avant(m) | 0.5 | |
| Suspension arrière (m) | 0.57 | |
| Empattement (m) | 1.9 | |
| Empattement (voie avant/voie arrière) (m) | 1.04/0.97 | |
| Performance | Vitesse maximale (km/h) | 18/19 |
| Vitesse de levage (pleine charge/sans charge)(mm/s) | 460/540 | |
| Vitesse de descente (pleine charge/sans charge)(mm/s) | 450/420 | |
| Traction maximale (pleine charge/charge à vide) (KN) | 21/17 | |
| Capacité de pente maximale (sans charge) (%) | 20 | |
| Poids propre du chariot élévateur (sans charge（kg） | 4750 | |
| Carrosserie et pneus | Nombre de pneus X = roues motrices | 2X/2 |
| Type de pneu | Pneumatique | |
| Spécifications des pneus | 28×9-15-12PR/6,50-10-10PR | |
| Frein de service | Hydraulique – Pédale | |
| Frein à main | Mécanique – Manuel | |
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