جرثقیل دم لیفتراک یک تجهیزات جابجایی است که عملکردهای لیفتراک و جرثقیل را ترکیب می کند. معمولاً از یک شاسی لیفتراک، یک بازوی لیفتراک تلسکوپی و یک دستگاه بالابر تشکیل شده است. شاسی لیفتراک جزء اصلی جرثقیل دم لیفتراک است. دارای عملکرد رانندگی و کنترل است که معمولاً مجهز به کابین و جوی استیک است.
مناسب برای انبارداری، لجستیک و صنایع تولیدی. می توان از آن برای بارگیری و تخلیه کالا، جابجایی پالت ها، قفسه ها و ظروف و غیره استفاده کرد. جرثقیل دم لیفتراک می تواند بلند کردن عمودی و حرکت افقی کالا را در انبار انجام دهد و کالاها را به راحتی و به سرعت به مکان های تعیین شده منتقل کند.
| پارامترهای فنی | ||||
| حداکثر لحظه بلند کردن (KN.M) | 110 | سرعت چرخش (r/min) | ≤2.5 | |
| حداکثر وزن (کیلوگرم) | 4800 | فشار کاری نامی (MPa) | 22 | |
| ارتفاع وسیله نقلیه (m) | 2 | حداکثر فشار کاری (MPa) | 25 | |
| حداکثر برد کاری (m) | 11.08 | جریان نامی (L/min) | 60 | |
| جرم جرثقیل (کیلوگرم) | 2400 | |||
| حداکثر ارتفاع بلند کردن (متر) (ارتفاع بالای زمین) | 12.25 | دهانه بیرونی (متر) | پای اصلی | 1.58-4.819 |
| پاهای اضافی | خیر | |||
| زاویه چرخش (درجه) | 360 درجه | |||
| بار (کیلوگرم) | 7000 | 4800 | 3000 | 2000 | 1560 | 1200 | 750 | 550 | 450 | 420 |
| دامنه (میلی متر) | 1.4 | 2.38 | 3.38 | 4.43 | 5.53 | 6.68 | 7.88 | 9.13 | 10.85 | 11.08 |
فارسی 
English 
Español 
Русский 
Қазақ тілі 
Português 
العربية 
Français 
Deutsch 
ไทย 
Bahasa Indonesia 
Bahasa Melayu 
Tiếng Việt 
한국어 
Italiano 
Afrikaans 
Nederlands 
Norsk bokmål 
Български 
עִבְרִית 
Polski 
Čeština 
Hrvatski 
Lietuvių kalba 
Română 
Svenska 
Slovenščina 
Slovenčina 
Türkçe 
Dansk 
Ελληνικά 
Suomi 
简体中文 
