Dieselový vysokozdvižný vozík je výkonné a efektivní manipulační zařízení poháněné dieselovým motorem. Dieselové vysokozdvižné vozíky mají vysoký výstupní točivý moment a vynikající životnost a snadno zvládnou všechny druhy manipulace s těžkým nákladem. Dieselové vysokozdvižné vozíky mají zároveň efektivní využití paliva a dlouhou životnost baterie a mohou dokončit nepřetržité a vysoce intenzivní operace v dlouhém pracovním cyklu.
Dieselové vysokozdvižné vozíky se používají v široké škále scénářů. Na staveništích mohou dieselové vysokozdvižné vozíky efektivně přemisťovat a stohovat těžké stavební materiály, ocelové konstrukce atd., což zlepšuje efektivitu logistiky na místě. V přístavech a logistických parcích jsou dieselové vysokozdvižné vozíky důležitým vykládacím a nakládacím zařízením, které dokáže rychle přemístit velké kontejnery a těžké zboží a urychlit tok zboží.
| dieselový vysokozdvižný vozík 3.0T | SCPCD30 | |
| charakteristický | mocenská forma | nafta/benzín |
| styl jízdy | typ auta | |
| Jmenovité zatížení (kg) | 3000 | |
| vzdálenost těžiště (m) | 0.5 | |
| Maximální výška zdvihu (m) | 3 | |
| Přední/zadní sklon stěžně (stupně) | 6°/12° | |
| velikost | Velikost vidlice L׊×H(m) | 1.07×0.125×0.045 |
| Plná délka bez vidlice/s vidlicí（m） | 2.75/ 3.87 | |
| plná šířka (m) | 1.23 | |
| Maximální výška zdvihu vidlice (s policí)（m） | 4.11 | |
| Výška stožáru (přistání na vidlici, svislý stožár)（m） | 2.05 | |
| výška ochranné střechy (m) | 2.14 | |
| Vzdálenost od povrchu sedadla k ochrannému krytu střechy（m） | 1 | |
| Vzdálenost vidlic (vnější) (max/min)（m） | 1.1/0.25 | |
| Minimální poloměr otáčení (m) | 2.495 | |
| Minimální šířka kanálu pravého úhlu (m) | 2.5 | |
| Minimální světlá výška (na stožáru (m) | 0.126 | |
| přední převis (m) | 0.5 | |
| zadní odpružení (m) | 0.57 | |
| rozvor (m) | 1.77 | |
| Rozvor kol (přední rozchod/zadní rozchod)（m） | 1/0.97 | |
| výkon | maximální rychlost (km/h) | 18/19 |
| Rychlost zdvihu (plné zatížení/bez zatížení) (m/s) | 0.46/0.54 | |
| Rychlost klesání (plné zatížení/bez zatížení) (m/s) | 0.45/0.42 | |
| Maximální trakce (plný náklad/prázdný náklad) (KN) | 20/16 | |
| Maximální stoupavost (bez zatížení) (%) | 20 | |
| Vlastní hmotnost vysokozdvižného vozíku (bez nákladu) (kg) | 4280 | |
| Karoserie a pneumatiky | Počet pneumatik X = hnací kola (přední/zadní) | 2X/2 |
| typ pneumatiky | Pneumatika | |
| Specifikace pneumatik | 28×9-15-12PR/6,50-10-10PR | |
| provozní brzda | Hydraulika – pedál | |
| parkovací brzda | Mechanické – manuální | |
Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.
Nezbytně nutný soubor cookie by měl být vždy povolen, abychom mohli uložit vaše preference nastavení souborů cookie.
Pokud tento soubor cookie zakážete, nebudeme moci uložit vaše preference. To znamená, že při každé návštěvě těchto webových stránek budete muset soubory cookies znovu povolit nebo zakázat.
Čeština 
English 
Español 
Русский 
Қазақ тілі 
Português 
العربية 
Français 
Deutsch 
ไทย 
Bahasa Indonesia 
Bahasa Melayu 
Tiếng Việt 
한국어 
Italiano 
Afrikaans 
Nederlands 
Norsk bokmål 
Български 
עִבְרִית 
Polski 
Hrvatski 
Lietuvių kalba 
Română 
Svenska 
Slovenščina 
Slovenčina 
Türkçe 
Dansk 
Ελληνικά 
فارسی 
Suomi 
简体中文 
